金屬波紋補償器廠(chǎng)家用于發(fā)動(dòng)機排氣系統

　　金屬波紋補償器具有良好的彈性和密封性，能夠吸收軸向、角向、側向及其組合位移，已被廣泛應用于機械、儀表、化工、電力、供熱、機車(chē)、船舶以及核工業(yè)、航空航天等特殊領(lǐng)域。伸縮節，而船舶機車(chē)的柴油發(fā)動(dòng)機排氣系統用金屬補償器是這一類(lèi)補償器的典型應用，它主要用于排氣系統管道的彈性連接，緩沖吸收發(fā)動(dòng)機震蕩給排氣管道帶來(lái)的影響。這類(lèi)補償器在起到了連接、補償、密封等關(guān)鍵性作用的同時(shí)，需承受發(fā)動(dòng)機所產(chǎn)生的高頻振動(dòng)和發(fā)動(dòng)機排出的高溫廢氣介質(zhì)流的沖擊等影響。在整個(gè)系統運行過(guò)程中波紋補償器是管道的薄弱環(huán)節，波紋的疲勞斷裂是其主要失效形式，不僅影響動(dòng)力系統，而且會(huì )造成廢氣泄露，造成不可避免的損失。發(fā)動(dòng)機排氣系統波紋補償器的研究重點(diǎn)就是高壽命的設計和降低實(shí)際工況對波紋補償器的影響。

　　金屬波紋補償器高壽命設計即調整優(yōu)化波紋補償器的幾何尺寸達到提高整體壽命的目的，而降低高溫高速介質(zhì)流對波紋補償器的沖擊影響主要手段是增加導流保護筒，同時(shí)波紋補償器組件的耐高溫的密封連接結構也是其應用的重要保障。因此發(fā)動(dòng)機排氣波紋補償器的設計和制造主要圍繞高壽命幾何結構設計，導流套的應用設計，特殊密封結構的選擇等方面來(lái)研究的。

　　波紋補償器所受的內壓和位移由實(shí)際使用工況而定，因此可以修正的直接影響波紋補償器壽命的主要幾何參數為波紋補償器的波高，波紋補償器的壁厚。另外通過(guò)波紋管的波距的改變來(lái)改變總波數也是對波紋補償器壽命產(chǎn)生影響的重要因素。